স্টেটর এবং রটার
স্টেটরে তিনটি-ফেজ উইন্ডিং থাকে যা একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যখন ড্রাইভ পর্যায়ক্রমে কারেন্ট বের করে। রটারটি সাধারণত উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন স্থায়ী চুম্বক পদার্থ থেকে তৈরি করা হয়; এটি চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রভাবের অধীনে টর্ক তৈরি করে, মোটরের ঘূর্ণন চালায়। স্টেটর এবং রটারের মধ্যে নির্ভুল ফিট মোটরের আউটপুট কর্মক্ষমতা এবং অপারেশনাল দক্ষতা নির্ধারণ করে।
যান্ত্রিক কাঠামো
এতে মোটর শ্যাফ্ট, বিয়ারিংস, সামনের এবং পিছনের শেষ ঢাল এবং মোটর হাউজিং এর মতো উপাদান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। শ্যাফ্ট যান্ত্রিক শক্তি প্রেরণ করে, যখন বিয়ারিংগুলি মসৃণ, উচ্চ গতির-চালনার জন্য রটারকে সমর্থন করে। হাউজিং অভ্যন্তরীণ উপাদান রক্ষা করে এবং তাপ অপচয়ে সহায়তা করে। অপারেশনাল নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য, রটারটি সাধারণত কম্পন এবং শব্দ কমানোর জন্য গতিশীল ভারসাম্যের মধ্য দিয়ে যায়।
সনাক্তকরণ সিস্টেম
এটি একটি মূল বৈশিষ্ট্য যা B&R সার্ভো মোটরকে স্ট্যান্ডার্ড মোটর থেকে আলাদা করে। একটি উচ্চ-রেজোলিউশন এনকোডার বা রেজোলিউর সাধারণত মোটরের পিছনে মাউন্ট করা হয় যাতে রিয়েল টাইমে ঘূর্ণন গতি, অবস্থান এবং দিক নিরীক্ষণ করা হয়, এই ডেটা সার্ভো ড্রাইভে ফেরত দেয়। এই প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে ড্রাইভ ক্রমাগত নিয়ন্ত্রণ কমান্ডগুলিকে সামঞ্জস্য করে-একটি বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করে-উচ্চ-নির্ভুল অবস্থান এবং স্থিতিশীল অপারেশন অর্জন করতে।
